Функция и устройство приемной трубы глушителя
Приемная труба выполняет важную функцию в выхлопной системе автомобиля: через нее из выпускного коллектора отводятся отработанные газы – на нейтрализатор или в передний глушитель. Труба выполняет также задачи уменьшения шума выхлопа и гашение вибрации.
Конструкция трубы – соединенные в единое целое два цилиндрических элемента, которые крепятся с помощью кронштейна к коллектору.
В процессе эксплуатации компонент испытывает постоянные нагрузки в виде высоких температур, давления и пульсации потока газов, токсичного состава выхлопа. Чтобы труба выдерживала все неблагоприятные факторы, ее делают из прочного металла – обычно это нержавеющая сталь высокого качества. Но со временем деталь получает те или иные повреждения и выходит из строя.
Признаки поврежденной приемной трубы
Понять, что с данной частью выхлопной системы возникли проблемы, можно по таким симптомам:
- появление в салоне запаха гари;
- дребезжащий шум в зоне глушителя;
- сильный свист в моторном отсеке;
- снижение мощности двигателя;
- увеличение расхода топлива;
- появление дыры (пробоины) в трубе.
Трубу иногда можно отремонтировать, для чего используют особые герметики или применяют сварочные работы. Также выполняют замену прокладки или кольца. Эти работы проводят при незначительных повреждениях, но если дефекты масштабны, целесообразно полностью заменить трубу на новую.
Диагностика и ремонт приемной трубы глушителя
Чтобы понять масштаб повреждений элемента, нужна профессиональная диагностика. Это сделают наши автомеханики, в чьем распоряжении – самое современное оснащение, приборы и инструменты. Выяснив характер дефекта, мастера приступают к устранению.
Замена трубы – непростой технологический процесс, т.к. выхлопная система современного автомобиля состоит из ряда деталей, в т.ч. высокотехнологичных, например, лямбда-зонда.
Машину помещают на эстакаду, чтобы автомеханик имел доступ к приемной трубе и другим компонентам выхлопной системы. Работы по снятию приемной трубы выполняются по определенному алгоритму, учитывающему особенности конкретного автомобиля (марки и модели). Обязательно выполняется замена прокладки – расходника, не подлежащего ремонту. Новую прокладку обрабатывают графитовой смазкой для придания максимальной герметичности.
Также важно снять со старой детали лямбда-зонд (если он был установлен) и установить его на новую трубу, предварительно очистив от сажи и проверив электропроводимость.
Неисправная приемная труба негативно влияет на работу ДВС и нейтрализатора, ухудшая ходовые качества авто и работу выхлопной системы. Это чревато выходом из строя двигателя и дорогостоящими ремонтными мероприятиями.
Доверьте нам замену приемной трубы глушителя
Наша компания готова выполнить комплекс диагностики и ремонта данного узла выхлопной системы автомобиля в одном из четырех автосервисов, расположенных в разных районах СПб. У нас в наличии широкий выбор комплектующих высокого качества – оригиналов и аналогов по более низкой стоимости. Позвоните нам по телефонам, указанным на сайте, чтобы обсудить дату и время вашего визита.