Замена выпускного коллектора в СПб

Выпускной коллектор: назначение, устройство, виды

Выпускной коллектор (ВК) – один из основных узлов выхлопной системы, задача которого состоит в приеме отработанных газов из двигателя внутреннего сгорания, смешивании в один поток и транспортировке в выхлопную трубу с последующим выбросом наружу. Также коллектор выполняет задачу продувки и наполнения камер сгорания ДВС.

Агрегат конструктивно представляет собой не сложный элемент, состоящий из нескольких труб. Узел жестко крепится к головке блока цилиндров, герметичность ему придает прокладка.

Выпускают два вида коллекторов:

• цельные;
• трубчатые.

Цельный ВК представляет собой монолитную деталь, обычно выполненную из жаропрочного чугуна. Несколько каналов в нем объединены общей камерой. Такое устройство обладает невысокой газоотводной эффективностью, что сказывается и на продувке камер сгорания.

Трубчатый ВК имеет более современную и производительную конструкцию, которая выполняется в виде коротких или длинных труб из нержавеющей стали, соединенных в один узел.

Причины и признаки неисправности выпускного коллектора

Коллектор постоянно работает в крайне агрессивных условиях: на него воздействуют раскаленные газы под давлением, перепады температур, вибрационные нагрузки при езде по неровной дороге; вода, грязь. Топливо низкого качества, перегрев двигателя, износившиеся детали также отрицательно влияют на состояние узла.

Признаки повреждения выпускного коллектора:

• появление посторонних шумов в отсеке двигателя – подтраивание;
• увеличение расхода горючего;
• трещины на корпусе, шпильках, проушинах;
• изменение формы фланцев;
• прогорание прокладки с появлением запаха выхлопных газов.

Учитывая важность уза и выполняемых им функций, при дефектах следует как можно быстрее провести диагностику. При незначительных повреждениях обычно можно обойтись заменой или ремонтом комплектующих: трещины заваривают с соблюдением технологии, поврежденные шпильки меняют и контролируют усилие крепежного соединения с помощью динамометрического ключа. Вместо прогоревшей прокладки устанавливают новую, также шлифуют посадочное место для идеального прилегания.

Если же масштабы повреждений слишком велики, следует заменить узел на новый. В нашей компании это сделают оперативно и аккуратно, с предложением широкого ассортимента продукции – оригинальной и высококачественных аналогов.

«Автовыхлоп-СПБ» – надежный партнер для вас и вашего автомобиля

Автомастера нашей компании выполняют комплексное обслуживание выхлопных систем автомобилей разных производителей и моделей. Наши преимущества:

• работаем каждый день с 10.00 до 21.00;
• выполняем бесплатно осмотр и диагностику выхлопной системы;
• предоставляем оплату услуг в рассрочку;
• постоянно действуют акции и сезонные предложения;
• выгодная стоимость услуг;
• 4 сервисных центра – для удобства клиентов.

Чтобы выпускной коллектор автомобиля работал безупречно, приглашаем в нашу компанию. Запишитесь в один из 4 автосервисов на сайте, по телефону или прислав заявку в наши мессенджеры.